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第55章 纸上谈兵


第二天早上七点五十分,林澈跟着陈哲远走进万利车队的会议室。

会议室不大,一张长桌,十几把椅子,墙上挂着一块巨大的白板。白板上已经写满了各种规则条款——CRC、APRC、AXCR,三大赛事的名称用不同颜色的笔标注,红的黑的蓝的,密密麻麻,看得人眼花缭乱。

林澈找了一个靠前的位置坐下,掏出笔记本和笔。老赵送给他的那十二本笔记,他一本都没带——太重要了,而且都是手写的,舍不得拿出来糟蹋,但记笔记的习惯已经刻进骨子里了,笔尖落在纸上的沙沙声,能让他安心。

陈哲远坐到他旁边,翘着二郎腿,一副轻松自在的样子。

文唐杰晃晃悠悠地最后一个进来,手里居然还端着一杯奶茶。

林澈看了他一眼。

他穿着一件干净的T恤——干净得有点反常,林澈忍不住多看了两眼。

文唐杰注意到他的目光,咧嘴一笑,露出那排整齐的牙齿:“昨天洗了,万总说第一次上课,要正式一点。”

然后他坐下来,从随身的包里掏出一样东西——不是笔记本,而是一个保温盒。

林澈有一种不祥的预感:“……那是什么?”

文唐杰打开保温盒,一股熟悉的味道瞬间飘了出来,浓烈、刺鼻、直冲天灵盖。

“榴莲!我早上刚开的,怕上课饿。”

林澈:“……”

陈哲远在旁边笑得直不起腰,整个人趴在桌子上,肩膀一抖一抖的。

林澈深吸一口气,把那口气憋在胸腔里,尽量不去闻。

八点整,门被推开。

一个六十多岁的老头大步走进来,头发花白,脸上皱纹很深,但腰板挺得笔直,走路带风。他穿着一件旧款的赛车服,胸口印着已经褪色的国旗标志,那颜色淡得几乎看不清了,但轮廓还在,手里什么都没拿,只有一副老花镜挂在胸前。

“我姓韩,以前在国家队待过几年,跑过WRC,也跑过达喀尔,现在老了,跑不动了,给你们讲讲规则。”

他顿了顿,看着三人。

“规则这东西,你们可能觉得无聊。但记住了,赛道上,规则就是命,不懂规则,你跑得再快也是零分。”

“职业比赛是职业比赛,不是你们之前那种新星组的业务比赛,要听好了。”

他走到白板前,拿起马克笔。

“今天先讲CRC,中国汽车拉力锦标赛,咱们自己的最高级别赛事。”

他在白板上写下三个字母:C-R-C。

“CRC一年六站,每站比赛通常三天。第一天行政检验和勘路,第二天超级短道赛,第三天正赛。”

林澈飞快地记着笔记,笔尖在纸上划得沙沙响。

“每站比赛,平均有二十多支车队参赛,一百多台赛车,将近两百名车手和领航员。”

陈哲远举手:“韩教练,一百多台车,赛道能容纳吗?”

韩教练看了他一眼,点点头:“问得好。所以才要分批发车。”

他转过身,在白板上画了一个时间轴,从左边到右边,标出一格一格的小段。

“拉力赛不是场地赛,不能几十台车一起跑。我们用的是单个发车,独立计时。每三到五分钟发一台车。”

韩教练自问自答,又在白板上写下几个字:“发车顺序怎么定?按第二天超级短道赛,也就是俗话说的排位赛,成绩倒序发车,跑得慢的,第三天正赛的时候先发,跑得快的,后发。”

林澈愣了一下:“那最后发车的不就是最快的?”

韩教练点点头,放下马克笔:“对,所以最后一个发车的,往往是最有希望夺冠的,在他前面所有人的轮胎印,都会留在赛道上——那些印子,就是他的路。”

他顿了顿,看着三人:“发车前那个等待区叫黄钟区。在那里,待发车的车和车手会聚在一起,方便赛会做最后的车检。黄钟区的前方直到出发线前的区域叫红钟区,只有将要倒计时发车的车手能够进入。在红钟区,车手需要把计时卡交给裁判打卡,到达终点后也需要终点的裁判在这张卡上打卡,才算完成比赛,如果计时卡丢失,记为弃赛。”

林澈飞快地记下:黄钟区、红钟区、计时卡。

韩教练继续在白板上画。他画了一个大圈,分成几段。

“每站比赛,总共约500公里行程。其中200公里左右是特殊赛段——也就是你们真正比赛的部分。特殊赛段分多个,每个短则3公里,长则30公里。”

他在白板上写下:SS——Special Stage,特殊赛段。

“每个赛段之间,是行驶路段。这些路段必须遵守交通规则,不能超速,不能闯红灯,否则赛会处罚。行驶路段是两个计时赛段之间的路程,在这个路段里,车手不被计时,但需要在规定时间到达下一赛段的黄钟区等待,如果没能按照规定时间到达,也将受到相应的时间惩罚。”

文唐杰插嘴:“那要是堵车怎么办?”

韩教练面无表情地看着他:“那就绕路。”

文唐杰缩了缩脖子,继续喝奶茶。

韩教练走到白板另一侧,写下几个字母。

N组:批量生产的有限制改装的赛车。

S组:国内生产的有限制改装的赛车。

然后他又写下:S6组——CRC最高组别。

韩教练敲了敲那几个字:“S6组,四驱涡轮,三百匹以上马力,国内赛车的天花板。”

林澈看着那几个字,心跳快了一拍,这就是他马上要跑的地方。

“S6组的车,技术规则非常开放。你可以用同一厂商旗下的任意底盘、发动机、悬挂进行组合,几乎不受改装限制。比如斯巴鲁的2.0T发动机,最大马力可以调到350匹,最大扭矩620牛米,车身前后重量比例接近50:50。”

他顿了顿,看着三人,嘴角微微动了动。

“当然,价格也很开放——一台车几百万很正常。”

陈哲远吹了声口哨。

林澈默默算了算自己的存款,然后又默默地把那个念头按下去。

韩教练敲了敲白板,把大家的注意力拉回来。

“成绩怎么算?所有特殊赛段时间相加,加上行驶路段的罚时,总用时最短的赢。”

他在白板上写:总成绩 = 所有SS赛段时间 + 罚时

“罚时包括:迟到发车、超速、闯红灯、错过弯道、危险驾驶……每项都有明确规定。”

他顿了顿,目光扫过三人。

“最狠的是什么?错过一个弯,罚时30秒。在拉力赛里,30秒能让你从第一掉到第十。”

“你们既然坐在这里,应该都有执照了,但我还是讲一遍——车手,需要中汽联颁发的C级及以上执照。领航员,需要E级及以上执照。”

他看了文唐杰一眼:“你那个E级有吧?”

文唐杰点点头,咬着吸管继续喝奶茶。

韩教练换了一支笔,在白板上写下APRC。

“APRC,亚太拉力锦标赛。跟CRC最大的区别是赛段长度,APRC的赛段比CRC长一倍,对体能是巨大考验。”

“CRC的赛段最长30公里,APRC动不动就是40、50公里一个赛段。”

他看了文唐杰一眼:“你那榴莲,在APRC赛道上顶不了用。”

文唐杰嘿嘿一笑,继续喝奶茶。

韩教练又写下AXCR。

“AXCR,亚洲越野拉力赛,这个更狠,不是短道冲刺,是越野马拉松,总里程2000公里,特殊赛段超过1000公里。”

文唐杰眼睛亮了:“这个我喜欢!我爸开卡车的,我最熟这种路!”

韩教练看了他一眼:“熟是一回事,跑完是另一回事。雨林、泥潭、沙漠、夜间行军——能在AXCR完赛的,都是爷们儿。”

他放下笔,看着三人。

“不管是CRC、APRC还是AXCR,都要遵守国际汽联的基本规则,赛车改装必须符合安全标准,防滚架、赛车座椅、六点式安全带、灭火系统,一样不能少,赛道内禁止使用任何电子辅助设备——GPS导航可以,但自动驾驶想都别想。”

他顿了顿,目光变得有些深远。

“翻车了怎么办?自己爬出来,自己把车扶正,继续跑,只要在规定时间内完赛,成绩就算有效。”

会议室里安静了几秒。

韩教练讲完后,把马克笔往白板槽里一扔,拍了拍手上的灰。

“提问。”

林澈坐直了身体。

“CRC一个赛段最长多少公里?”

林澈举手:“30公里。”

韩教练点头,看向文唐杰:“发车间隔是多久?”

文唐杰想都没想,咬着吸管含糊不清地说:“三到五分钟。”

韩教练愣了一下,多看了他一眼——这小子,居然答对了。

“你刚才不是在喝奶茶吗?”

文唐杰咧嘴一笑:“我听着呢。”

韩教练嘴角动了动,不知道是满意还是无语,他看了一眼墙上的钟。

“休息十五分钟。”

说完,他推门出去了。

他刚出门,文唐杰就以迅雷不及掩耳之势打开保温盒,那股熟悉的榴莲味瞬间充满整个会议室。

林澈捂着鼻子往外跑。

林澈在门口喊:“你怎么又吃!”

文唐杰掰下一块金黄的榴莲肉,举在空中,一脸真诚地向他递过来:“老细,你尝尝嘛,真的好吃!我专门从马来西亚带来的,正宗猫山王!”

林澈站在门口,看着里面那个吃得津津有味的领航员,看着旁边笑得打滚的陈哲远。

阳光从窗户照进来,照在满屋子的榴莲味里,那些金色的光线中,灰尘在飞舞,榴莲的味道好像也被染成了金色。

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