第二天，六盘水正赛日。
早上七点，窗外飘着小雨。空气里全是水汽，远处的山隐在雾里，只能看见模糊的轮廓。
指挥中心里，气氛比昨天轻松一点，但也没轻松多少。万里站在屏幕前，韩教练手里拿着厚厚的数据分析本，几个技师盯着气象图。
韩教练开口，声音平静：“昨天排位赛17台车退赛，今天只有55台车参赛。”
沈嘉文坐在角落里喝茶，脸上没什么表情。
赵一凡翘着二郎腿，盯着窗外的雨发呆。
陈哲远则悄咪咪的凑到林澈旁边，小声说：“你紧张吗？”
林澈想了想，老实回答：“有点。”
陈哲远点点头：“我也有点。”
——
发车顺序按照昨天的排位赛早已排定：
第一台车9:00发车，每5分钟一台。
陈哲远排位第13，发车时间12:30。
林澈排位第8，发车时间12:55。
沈嘉文排位第5，发车时间13:10。
刘彦希排位第4，发车时间13:15。
赵一凡排位第3，发车时间13:20。
罗平排位第2，发车时间13:25。
刘世豪排位第1，发车时间13:30。
——
十二点刚过，陈哲远开始穿赛车服。他系上护颈，戴上头盔，整个人看起来像变了个人——不再是那个整天跟林澈斗嘴的傲娇少年，而是一个即将上战场的车手。
“哲远，稳住。”
陈哲远看了林澈一眼，点点头。
12:30，陈哲远第43位发车。
他坐进车里，深吸一口气。昨天排位赛他跑得不错，第13名，今天的目标只有一个——完赛。
领航员在旁边翻开路书，声音平稳：“哲远，第一赛段，17公里，14个弯。路面湿滑，入弯点要比平时提前5米，积水路段千万别踩急刹。”
陈哲远点点头，握紧方向盘。
倒计时开始。
十、九、八、七——雨刷在挡风玻璃上来回摆动，扫开一片片水痕。
六、五、四、三——发动机低沉的轰鸣在耳边回荡。
二、一——绿灯亮起。
车冲了出去。
第一个弯，右四，40米入弯。陈哲远按照领航员的报路，提前换到三挡，轻点刹车，车身稳稳切进弯道。出弯时轮胎轻轻叫了一声，没有多余滑动。
第二个弯，左三，35米入弯。他提前收油，车身稳稳划过。
第三个弯，右五，入弯点前有一小片积水。领航员提前预警：“积水，别压！”
陈哲远往内侧偏了半米，轮胎压过积水边缘，车身轻轻一滑，但他反打方向，瞬间稳住。
第五个弯，真正的考验来了。
那是一个左四的连续弯入口，路面从水泥切换成砂石。两种材质的交接处，有一道深深的沟壑——雨水积在沟里，根本看不清深浅。
领航员的声音陡然绷紧：“左四，35米入弯，二挡过，交接处有深沟——必须走内侧！”
陈哲远的心脏猛地一跳。内侧线更窄，外侧就是悬崖。他咬紧牙关，提前减速，车身几乎是贴着内侧的山壁划过。轮胎压上砂石路面的瞬间，猛地一滑——那是抓地力突然变化带来的甩尾。他感觉车尾往外甩，外侧就是万丈深渊。
但他没有慌。
反打方向，稳住油门，等轮胎抓住地面——“吱”的一声尖叫，车身一震，又稳住了。
出弯的那一刻，他感觉心脏都快跳出嗓子眼。
他喘着粗气。
领航员在旁边说：“过了，稳住了。比训练时快了0.2秒。”
陈哲远点点头，深吸一口气，继续往前冲。但他的手指还在微微发抖。
第七个弯，右三。入弯点前有大片积水。领航员报：“提前收油，别踩刹车！”
陈哲远照做。车冲进积水，轮胎短暂失去抓地力，车身在水面上飘了半秒——那种感觉，像踩在冰上，完全不受控制。他死死握着方向盘，稳住方向，不敢动。
一秒。两秒。
轮胎重新抓住地面。
领航员的声音也带着喘：“过了。”
陈哲远没说话，但他的心跳出卖了他。
——
12:55，林澈第48位发车。
此时陈哲远已经跑了25分钟，进入第二赛段。林澈坐进车里，文唐杰在旁边深吸一口气，翻开路书手指点着第一页：“老细，第一赛段，17公里，14个弯。”
林澈握着方向盘，没说话。
倒计时开始。
十、九、八、七——
六、五、四、三——他看了一眼文唐杰，文唐杰也看着他，眼神里有一种奇怪的东西——不是紧张，而是一种信任。
二、一——绿灯亮起。
车冲了出去。
文唐杰报：“第一个弯，右四，50米入弯，三挡过，注意路面有积水。”
林澈照做，入弯，出弯。
第二个弯，左三，文唐杰提前预警：“35米入弯，二挡过，出弯后直道80米。”
林澈换挡，出弯，油门到底，一切行云流水。
“第三个弯，右五，40米入弯，三挡过，积水在弯心外侧，走内侧。”
林澈提前减速，车身贴着内侧线划过，出弯时速度没掉。
第四个弯，是那个让陈哲远差点失控的砂石交接处。
文唐杰报：“左四，35米入弯，二挡过，交接处有深沟——走内侧，但别太贴，内侧有碎石！”
林澈提前减速，车身贴着内侧线划过。轮胎压上砂石路面的瞬间，果然一滑——但他早有准备，反打方向，稳住油门，车身轻轻一甩，又稳住了。
出弯的那一刻，比陈哲远快了0.2秒。
第五个弯到了。
那是一个左四的连续弯，入弯点前有一片积水。按照数据，应该收油减速。
文唐杰突然沉默了半秒。
那半秒在高速行驶中长得像一个世纪。然后他开口了，声音比平时低了一点，但异常坚定：“老细，这个弯……我觉得可以冲。”
林澈愣了一下：“什么意思？”
文唐杰眼睛盯着前方的雨幕说：“按照数据应该收油，但我感觉，全油能过。”
林澈的声音有点发紧：“你感觉！？”
文唐杰转过头，看着他。那双眼睛里没有犹豫，没有恐惧，只有一种奇怪的东西——是信任，是笃定，是在无数次训练中磨合出的直觉。
“对，感觉，信我一次。”
零点几秒的犹豫。
入弯点已经到了。如果现在不冲，就来不及了。
林澈想起昨天排位赛，文唐杰的每一个预警都准了。想起训练时文唐杰说的“车身反应我看得出来”。想起漠河站那一个月，文唐杰每天蹲在湖边看他们训练，把每一个打滑的细节都记在笔记本上。
他一咬牙，没收油。
车冲进积水。
那一瞬间，整个世界都变了。
轮胎在水面上短暂地失去了抓地力，车身轻飘飘地滑了出去，林澈感觉方向盘突然变轻，完全不受控制——那种感觉，叫“水滑现象”，是雨天赛车最怕的噩梦。
但他死死握着方向盘，稳住方向，不敢动，也不敢踩刹车。
一秒。两秒。
那一秒被拉长得像一辈子。
然后轮胎重新抓住地面——“嘭”的一声闷响，车身一震，又稳住了。
出弯的那一刻，林澈感觉衣服里已经湿透了，不知道是汗还是雨。
文唐杰在旁边兴奋地喊，声音都劈了：“你看！我说了可以冲！我说了可以冲！”
林澈没说话，但嘴角忍不住翘起来。
——
13:10，沈嘉文第51位发车。
此时陈哲远已经跑了40分钟，进入第三赛段；林澈跑了15分钟，第二赛段开始。
沈嘉文坐进车里，方凯在旁边翻开笔记本。
绿灯亮起，车冲了出去。
第一个弯，右四。他入弯的速度比林澈慢2公里，但出弯的速度一模一样。不贪快，只求稳。
第二个弯，左三。他提前收油，车身稳稳划过。
第三个弯，第四个弯，第五个弯——每一个弯都过得像时钟一样精准。
第六个弯，右五的高速弯。出弯时，发动机突然发出一声异响。
“咚”的一声，很轻，但在安静的驾驶室里格外刺耳。
沈嘉文眉头一皱。他看了一眼仪表盘——水温指针已经飙到了红线边缘。
对讲机里传来技师的声音，带着紧张：“沈哥，水温报警！水温偏高！”
沈嘉文沉默了一秒，然后说：“知道了。”
他没有减速，继续往前开。
第七个弯，入弯时发动机又响了一声，这次声音更大——“咔”的一声，清脆刺耳。
动力瞬间掉了三分之一。
沈嘉文咬了咬牙，把车速降到最低。他知道，这台车要完了。
第八个弯，他几乎是滑着跑完的。出弯时没有动力，入弯时不敢踩刹车，只能靠惯性往前溜。车身一次次打滑，他一次次稳住。
入弯时车身往左滑，他反打方向，稳住；出弯时车身往右甩，他又反打方向，再稳住。每一个弯都像在走钢丝，但他硬生生撑了下来。
方凯报路的声音依然稳定，但沈嘉文能听出他也在紧张。老搭档，彼此太了解了。
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